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• 2024-06-13 17:25:52

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Reprodução/InstagramRelembre o casoIsabella Nardoni morreu aos cinco anos, na noite de 29 de março de 2008,ao ser lançada da janela do 6º andar de um prédio, na Zona Leste de São Paulo, na noite do dia 29 de março de 2008.

O governo federal iniciou, nesta quarta-feira (30), a privatização do setor portuário no país e mira para novembro o leilão do Porto de Santos, o maior da América Latina, após um resultado positivo obtido com o certame da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), que opera os portos de Vitória e Barra do Riacho.

Apenas os custos de energia deram um salto anual de 44,7% em março, impulsionados pelo conflito russo-ucraniano.

A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.

No entanto, Decat afirmou que existe um movimento muito forte por parte da cúpula do PSDB contra o Dória. Além disso, ele destacou que quem está com a chave do cofre na mão, está ao lado de Eduardo Leite.

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“Para 2022 esperava uma inflexão menor, as empresas já voltaram a se recuperar, já tinham tido um crescimento e a inflação veio para atrapalhar isso”, avaliou William.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

Esse cenário impactou também os números anuais. Entre janeiro e dezembro de 2021, o prejuízo líquido chegou a R$ 41 milhões depois de reportar uma perda próxima de R$ 900 mil um ano antes. O Ebitda, por sua vez, ficou negativo em R$ 48,8 milhões no ano ante R$ 195 mil também negativos em 2020.

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