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As ações de empresas aéreas e de turismo, como Azul (AZUL4), Gol (GOLL4) e CVC (CVCB3), operavam entre as maiores quedas nesta manhã, mas registra as maiores altas de hoje, expandindo os fortes ganhos registrados ontem.

Será necessário desenvolver uma narrativa em que ambos os lados possam alegar que venceram o conflito. A partilha do território, no entanto, constituirá o fator determinante para se afirmar a derrota ou vitória de um lado ou do outro. O “Ocidente” precisa que a Ucrânia vença a guerra para enfatizar a importância do seu papel e a manutenção da sua posição de relevância global. Afinal, uma derrota da Ucrânia com todo o apoio em armamentos bélicos recebidos das principais potências do “Ocidente” criaria um resultado vexatório e difícil de transformar numa narrativa positiva.

Além disso, a companhia aérea comunicou que firmou com sucesso acordos comerciais com arrendadores representando mais de 90% do passivo de arrendamento da companhia. A companhia disse que os acordos representam uma “parte significativa” de um plano para fortalecer a geração de caixa da Azul.

InvestimentosOs investimentos da Minerva no 4T22 totalizaram R$ 1,1 bilhão. Desse valor, cerca de R$ 988,1 milhões foram utilizados para expansão operacional, em particular nas operações fora do Brasil, R$ 103,7 milhões foram destinados à manutenção e também no desembolso de R$ 802,9 milhões condicionados na aquisição da ALC (Australian Lamb Company).

Despesas com jurosOs gastos com juros ficaram em R$ 52,320 bilhões no mês passado, contra R$ 59,007 bilhões em dezembro e R$ 17,772 bilhões em janeiro de 2022.

A próxima decisão do Fed será no dia 22 de março.

Além disso, o mercado internacional reportou crescimento, em janeiro, foi movimentado 1,83 milhão de passageiros, um acréscimo de 73,3% na comparação com janeiro de 2022. O total chega a 75,6% da movimentação registrada em janeiro de 2019.

Ataques do presidente ao Banco Central, PEC da Transição abrindo espaço de quase R$200 bilhões de reais de gastos fora da Regra do Teto, indefinição de uma âncora fiscal, ausência de uma agenda propositiva e um plano para economia, volta das ideias de financiamento de empresas via BNDES com juros subsidiados pela população, discurso voltado apenas para arrecadação, e não para o corte de despesas, são alguns dos fatores que deixaram o mercado apreensivo com os rumos da economia brasileira.

No período, o número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 25,1%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 29%.

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