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Servidores do Banco Central (BC) aprovaram nesta sexta-feira a retomada da greve da categoria, que estava suspensa desde a semana passada, informou o presidente do Sindicato Nacional dos Funcionários do BC, Fábio Faiad.

“No início do mês, o papel fez twin tail de baixa na resistência, o que indica um sinal forte para baixo e perda mínima do fundo”, disse o analista técnico.

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O ressegurador IRB Brasil (IRBR3) divulgou resultados recentemente e registrou prejuízo líquido de 50,9 milhões de reais em fevereiro, frente a lucro de 20,8 milhões de reais no mesmo mês do ano passado. O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre o gráfico de ações da companhia.

“No início do mês, o papel fez twin tail de baixa na resistência, o que indica um sinal forte para baixo e perda mínima do fundo”, disse o analista técnico.

O índice de abril registrou variação de 1,73%, 0,78 ponto percentual (p.p.) acima da taxa de março (0,95%).

A Multilaser (MLAS3) anunciou o pagamento de R$ 100 milhões em dividendos aos seus acionistas, referentes aos resultados de 2021. Portanto, o montante é equivalente a R$ 0,12187 por ação ordinária da companhia, e sobe para R$ 0,123, quando se consideram apenas os papéis em circulação no mercado, isto é, que não estão na tesouraria da própria empresa.

Na China continental, o índice Xangai Composto avançou 2,41%, a 3.047,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto subiu 3,89%, a 1.878,88 pontos. Além deles, o Hang Seng saltou 4,01% em Hong Kong, a 21.089,39 pontos.

O deputado João Roma (PL) afirmou, em entrevista exclusiva à BM&C News, que novo programa do Auxílio Brasil continuará beneficiando as pessoas de baixa renda mesmo após conseguir emprego com carteira assinada.

O especialista destacou que nos principais portos – Xangai, Guangzhou, Qingdao, entre outros – ocorre um acúmulo de navios e isso atrapalhará o comércio de manufatura.

Dessa forma, os papéis da Usiminas serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 29 de abril.

A estimativa é que o governo precise de R$ 41 bilhões por ano para bancar o complemento do benefício, quase o mesmo valor usado para pagar o Auxílio Brasil, cerca de R$ 47,5 bilhões.

“Nossa capacidade de emergir de uma das piores crises da história do setor aéreo como uma empresa mais competitiva e com bons resultados é uma prova do nosso flexível modelo de negócios”, disse Kakinoff, no comunicado de resultados.

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