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Cenário externo:

A Magna tinha interesse semelhante em comprar a Veoneer, já que tenta competir com fabricantes como Aptiv, Bosch e Continental.

Entenda

Equipes de limpeza vestidas em macacões brancos e capacetes trabalhavam ao longo da praia e das áreas alagadas que avançam para o continente no lado leste da rodovia costeira. Pássaros cobertos de óleo chegavam às praias, assim como peixes mortos.

Os licenciamentos de carros e comerciais leves em setembro tiveram quedas de dois dígitos tanto em relação a agosto quanto na comparação com o mesmo mês de 2020, impactados por falta de oferta de veículos, afirmou a associação que representa concessionários, Fenabrave, nesta segunda-feira.

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Gentiloni explicou que a crise energética é causada pelo aumento da demanda por gás natural no mundo, especialmente na Ásia, que contrasta com uma oferta restrita.

Dentro outros pontos da prévia, o banco destaca que transacionou R$ 11,6 bilhões em cartões, altas de 23% e 125% nos mesmos comparativos. O número de cartões utilizados atingiu 4,8 milhões, 15% acima do trimestre anterior e 93% na comparação anual.

“Seria uma compra, de qualquer ativo do setor, por assimetria. É uma chance de ganhar uma bolada e perder pouco, porque já está muito descontado”, disse o analista, durante programa na BM&C News.

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Veja mais:

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A Veoneer disse que encerrou seu antigo contrato de aquisição com a Magna. Em uma declaração separada, a Magna informou que a Veoneer pagará uma taxa de rescisão de 110 milhões de dólares.

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