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CCR (CCRO3)

Já a safra de milho 2021/22 de Mato Grosso, semeada após a colheita da soja, foi estimada em 39,58 milhões de toneladas, estável ante previsão de outubro, mas também um crescimento de 21,5% na comparação anual.

Usiminas (USIM5)

Linhas de transmissão de energia16/5/2018 REUTERS/Rafael MarchanteO Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) estimou nesta sexta-feira um aumento de 1,4% na carga de energia elétrica no Brasil em novembro ante o mesmo mês de 2020, conforme relatório.

Cenário externo:

As novas poupanças avançaram 78%, para € 5,2 trilhões (R$ 33,8 trilhões), em 2020, um recorde absoluto, sendo que pelo menos a metade em todos os mercados considerados teve como destino os depósitos bancários. Esses depósitos, que não requerem uma decisão ativa de investimento, apenas são mantidos na conta, cresceram no ano passado a uma taxa de dois dígitos (11,9%) pela primeira vez na história.

Dois novos secretários do Ministério da Economia comentaram sobre os principais temas econômicos que movimentaram o mercado nesta semana. O secretário do Orçamento Federal, Ariosto Culau, e o secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, falaram sobre o orçamento federal, a PEC dos precatórios, as alternativas de financiar o Auxílio Brasil, entre outros temas.

Previsões tradicionais feitas por economistas de carne e osso também têm recebido menções de autoridades.

O Ibovespa operava sem direção única pela manhã desta sexta-feira (29), mas perdeu força durante à tarde e encerrou o último pregão do mês com queda próxima de 2%. Outubro aprofundou as baixas e acumulou perdas de 6,74%. Em setembro, a bolsa brasileira caiu 6,5%.

Ambos os indicadores, que medem aproximadamente quanta compensação os investidores exigem para assumir o risco de inflação em um período de dez anos, são marcados por falhas.

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

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