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Durante a tarde, diversas nações impuseram restrições de viagem para países africanos, com temores da nova variante. Reinos Unido, Israel e Estados Unidos são alguns dos países que já fecharam suas fronteiras.

O grupo técnico de trabalho da Organização Mundial da Saúde deve se reunir na sexta-feira para avaliar a nova variante e pode decidir se dá ou não um nome do alfabeto grego à ela.

As principais bolsas mundiais operam em alta na manhã desta segunda-feira (29), mostrando uma recuperação após as fortes quedas da última sexta-feira após as notícias sobre a nova variante da Covid-19, aômicron, que foi descoberta na África do Sul. Os principais índices da Europa e dos Estados Unidos avançam cerca de 1%.

Segundo comunicado enviado ao mercado, o valor por ação ordinária será de de R$ 0,069058198 e o pagamento será realizado no dia 13 de dezembro de 2021.

Além disso, diversos indicadores econômicos movimentam o mercado doméstico, como o Boletim Focus e o IGP-M.

As ações relacionadas a viagens, que estavam entre as mais atingidas durante a liquidação de sexta-feira, registravam fortes ganhos. As ações das principais operadoras aéreas subiam entre 0,7% e 2,6%, após despencarem 3% a 9% na sexta-feira.

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“A pandemia acelerou a criação de soluções para o distanciamento, por exemplo, que são soluções que o metaverso pode proporcionar. Então eu acredito sim, o Brasil vai ter um metaverso para utilidades públicas onde você vai conseguir tirar um RG, negociar uma dívida por exemplo. Eu não acho que isso demoraria muito, porque já temos diferentes tipos de metaverso”, comenta Aragão.

A Loggi não quer ficar estacionada em Cajamar. A cidade de São João de Meriti (RJ) recebe hoje um novo cross-docking de 18 mil metros quadrados e menos “tecnológico” do que o paulista – o antigo galpão da startup no Estado fluminense, em Cordovil, tinha 2 mil metros quadrados.

A queda de sexta-feira foi exacerbada pela baixa liquidez devido a um feriado público nos Estados Unidos.

A Ecorodovias “acredita em novas oportunidades de crescimento concedidas pelos leilões de concessões rodoviárias estaduais e federais previstos para os próximos anos no Brasil”, afirmou a Ecorodovias em comunicado ao mercado.

A alemã TÜV SÜD foi a responsável por fazer a auditoria da estrutura que se rompeu.

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