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• 2024-06-02 09:34:20

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“O investidor acaba exigindo uma maior taxa de retorno para este investimento”, disse Saravalle, em entrevista à BM&C News, e completou que não acredita que surja recomendação de venda para os ativos do setor. Apesar disso, é necessário levar em consideração os conflitos políticos que, consequentemente, acabam trazendo riscos adicionais.

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“Quando isso acontecer nós vamos ter uma sequência, que vai ser Banco Inter tentar continuar a tendência anterior, porém não fazer novas mínimas”, disse Gustavo durante o programa Pre-Market, da BM&C News.

“Imaginei que depois da depreciação de 35% em 2020, de 2020 para cá, esse fluxo iria diminuir, e na verdade ele não diminuiu, ele aumentou em 2020 um pouquinho e tem se acelerado em 2021 até o mês de julho, reduzindo um pouco o fluxo em agosto e setembro, mas aumentou e tem se acelerado”, pontuou.

O dólar à vista tinha variação negativa de 0,05%, a 5,4821 reais, às 15h58. A moeda renovou há pouco a mínima da sessão ao descer para 5,4761 reais (-0,16%). Por volta de 13h40 (de Brasília), a cotação havia batido a máxima intradiária, de 5,5380 reais (+0,97%).

“Atualmente, há um precatório no valor de 89,1 bilhão e a ideia é pagar em 2022 metade disso. O resto ficaria para negociação e para arranjamentos, que podem ser feitos ao longo do ano. Não avançando, seria pago em 2023. Há possibilidade de fatiar em dois”, ressalta o analista político.

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O estrategista disse também que os investidores devem avaliar, antes de entrar em qualquer papel, os riscos envolvidos em cada operação e não apenas o upside, ou seja, o potencial de valorização, do case.

Banco Mundial eleva expectativa de crescimento econômico do BrasilÍndice de Commodities do Banco Central sobe 2,33% em setembro ante agostoO número de pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos teve queda de 38 mil na semana encerrada em 2 de outubro, a 326 mil, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quinta-feira (7) pelo Departamento do Trabalho americano.

A expectativa da Anfavea para as vendas externas também foi revista para baixo, passando de alta de 20% para crescimento de 10% a 16%, entre 356 mil e 377 mil veículos.