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• 2024-06-10 08:31:36

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Edifício sede da Petrobras no Centro do Rio – Foto: Fernando Frazão, Agência BrasilA Petrobras (PETR3; PETR4) anunciou nesta segunda-feira (3) que a revisão dos processos de desinvestimentos não assinados será realizada no âmbito dos ajustes ao Planejamento Estratégico da companhia.

Levando em consideração o período acumulado de 2022, a empresa registrou um Ebitda de R$ 5,3 bilhões, alta de 8% ante os R$ 4,8 bilhões divulgados em 2021.

Na Europa, por sua vez, os mercados operam em alta nesta manhã, com os aumentos dos preços ao consumidor na zona do euro esfriando, e investidores à espera de um importante dado da inflação nos Estados Unidos.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta quinta-feira (30) seguindo o desempenho positivo de Wall Street ontem, à medida que preocupações com recentes transtornos no setor bancário diminuíram. Na China continental, os mercados também ficaram no azul à espera de novos dados de atividade medida pelo Índice de Gerentes de Compras (PMI)

Vale destacar que, em março, Haddad afirmou que o governo ainda avaliava qual seria a alíquota do tributo a ser cobrado dessas empresas. Ressaltando que provavelmente seria um tipo de contribuição.

Em segundo lugar fica a Transpetro, que paga R$ 101,1 mil a seu presidente. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES) fica com a terceira posição, com remuneração de R$ 80,8 mil.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam mistos nesta segunda-feira (3), com o mercado global repercutindo após a decisão da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) de reduzir a produção de petróleo em 1 milhão de barris por dia.

Trump fala em interferência eleitoral porque ele é um dos pré-candidatos para a nomeação do Partido Republicano para presidente nas eleições de 2024.

Entre indicadores, estão previstos a ata do Comitê de Política Monetária (Copom) na terça-feira (28), o Relatório Trimestral de Inflação (RTI), o IGP-M e a produção industrial na quinta.

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No entanto, a Boeing segue tendo dores de cabeça com a sua cadeia de suprimentos, enquanto pressiona para aumentar a produção do jato de fuselagem estreita MAX, bem como do 787 Dreamliner, de fuselagem larga.