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O Ibovespa opera mais um dia em alta nesta sexta-feira (3) e vai na contramão das bolsas nos Estados Unidos. O mercado acionário brasileiro continua repercutindo indicadores econômicos, como a produção industrial e o Payroll nos país americano, além do noticiário corporativo.
Em apresentação no Encontro Anual da Indústria Química, Guedes disse que a alteração na norma fiscal é tecnicamente sustentada.
O carvão metalúrgico avançou 1,3% e o coque subiu 3,1%.
A expansão e desenvolvimento da infraestrutura de transportes no Brasil até 2035 pode necessitar de até R$ 789 bilhões em investimento. Esse montante é considerado para um cenário de máxima oferta no País. A simulação faz parte do Plano Nacional de Logística 2035, apresentado nesta sexta-feira (3) pelo Ministério da Infraestrutura.
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Bento Albuquerque falou também sobre a tendência de eletrificação da frota de veículos, que está sendo acelerada em vários países, principalmente os europeus, pelas montadoras, que pretendem fabricar basicamente carros elétricos entre 2025 e 2030.
Nesta segunda-feira (6), em entrevista ao BM&C News, o investidor profissional e consultor, Thiago Ribeiro, avaliou se podemos ter um cenário de um início nas quedas de juros, o que traria um fôlego para os investimentos de renda variável.
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OInterafirmou nesta sexta-feira que continuará trabalhando para dar continuidade à reorganização societária do grupo, que tem como objetivo listar ações da empresa na bolsa norte-americana Nasdaq. A companhia afirmou em comunicado que a reorganização não pode ser realizada “neste momento por causa de pagamento de cash out e cenário adverso do mercado”.
Ainda não se sabe muito sobre a Ômicron, que foi detectada pela primeira vez no sul da África no mês passado e já se disseminou em ao menos duas dúzias de países no momento em que partes da Europa já estão sofrendo com uma onda de infecções da variante Delta.
A OMS pediu aos países que aumentem a capacidade de seus sistemas de saúde e vacinem suas populações para combater o aumento de casos de covid-19 causados pela Ômicron, afirmandoque as restrições às viagens podem ganhar tempo, mas não são a resposta por si só.
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