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Por fim, Marco ressaltou o quanto “fomos penalizados, até por fatores externos há vários dias, registrando quedas exageradas”. O estrategista acredita que existem possibilidades de encerrar o ano com menores quedas.

“Com sorte, não é algo que irá atrasar o crescimento econômico significativamente”, disse Yellen, acrescentando: “Há muita incerteza, mas isso pode causar problemas significativos. Ainda estamos avaliando isso.”

Em outubro, três das quatro grandes categorias econômicas e 19 dos 26 ramos pesquisados apresentaram perdas na produção.

Segundo ela, reduzir as tarifas da era Trump sobre produtos importados da China por meio de um revivido processo de exclusão poderia ajudar a aliviar algumas pressões inflacionárias, mas não causaria uma mudança muito significativa.

“Temos duas forças na mesa: a dos investimentos para cima e a dos juros mais altos (que restringem a atividade). (Mas) não tenho menor dúvida de que vamos crescer”, disse ele.

A OCDE mencionou em seu relatório preocupações com a inflação elevada no Brasil, afirmando que fatores globais ajudam a explicar o aumento da pressão sobre o consumidor, em meio à valorização das commodities e gargalos na cadeia de abastecimento.

No entanto, a produção e os estoques de veículos não voltarão ao normal até o fim de 2022, advertiu Jacobson.

Confira a análise na íntegra:

Na terça-feira, o chair do Fed, Jerome Powell, disse ao Comitê Bancário do Senado dos EUA que os formuladores de política monetária do banco central discutiriam em sua reunião de 14 a 15 de dezembro se finalizariam o programa de compra de títulos alguns meses antes do previsto.

Confira a análise na íntegra:

A General Motors espera que seu lucro ajustado antes de impostos em 2021 chegue a cerca de 14 bilhões de dólares, acima da previsão anterior, disse o diretor financeiro da montadora, Paul Jacobson, durante uma apresentação.

A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços nos portões das fábricas dos 19 países que usam o euro subiram 5,4% em outubro sobre o mês anterior e 21,9% em relação ao mesmo mês de 2020.

O Brent caía mais de 1 dólar diante da decisão, sendo negociado abaixo de 70 dólares o barril, patamar bem inferior às máximas de três anos registradas em outubro, acima de 86 dólares.

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