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O mais comum, no entanto, é negociar ativos próprios dessa modalidade, como contratos futuros de dólar e de índice. Basicamente, essas são formas de buscar lucro com as oscilações do dólar e da média das ações brasileiras.
O Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial do Brasil também foi divulgado e passou de 50,1 pontos em agosto para 49 em setembro, conforme dados divulgados pelo S&P Global. O resultado veio abaixo das estimativas, que apontavam para 50 pontos e indica retração da atividade industrial.
A alternativa encontrada pela empresa de streaming foi muito criticada, mas apesar de de impopular a mudança deu frutos. Isso porque com a cobrança extra, o plano com anúncios e asdemissões em massa, a empresa teve umaaltade 5,9 milhões de assinantes elucrode US$ 1,5 bilhão no segundo trimestre de 2023.
Mesmo com o principal índice da B3 encerrando o nono mês de 2023 no azul, ainda assim algumas ações relevantes fecharam setembro com quedas expressiva. O setor de varejo foi destaque, contando com 4 das 5 maiores baixas de setembro. Já empresas ligadas a commodities corresponderam à boa parte dos ganhos do período.
Passados vários meses da guerra, a resiliência ucraniana provou-se impressionante. A expectativa inicial de uma vitória avassaladora russa, aos poucos foi reduzida. Os russos, no entanto, conquistaram territórios e os têm mantido ao longo do tempo. Houve aqui dois equívocos de narrativa: em primeiro lugar, a ação russa jamais contaria com um êxito imediato.
(9h28) – Outros destaques do IGP-M de setembro▪️ O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA) variou 0,41% em setembro, após queda de 0,17% em agosto;
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 113.284,08 (-0,28%)S&P 500: 4.258,89 (-0,11%)Nasdaq: 13.219,83 (-0,12%)Dow Jones: 33.119,57 (-0,03%)Dólar: R$ 5,16 (+0,31%)Euro: R$ 5,45 (+0,62%)Meta. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quarta-feira (4), a Meta voltou a ser assunto devido a uma nova leva de demissões em massa, só que dessa vez na unidade Reality Labs, setor voltado ao desenvolvimento do metaverso, segundo informações da agência de notíciasReuters.
Em suma, a notícia também cita que a Natura estaria trabalhando com profissionais do Morgan Stanley na venda e tem interesse em chegar a um acordo provisório sobre a venda até o final deste mês.
“O primeiro poço será perfurado a 52 km da costa. A previsão é receber o documento na segunda-feira, após conclusão de procedimentos administrativos para sua liberação”, diz a petrolífera.
Por outro lado, os empresários estão mais satisfeitos quanto aos produtos estocados. O índice de Estoques (IE) avançou 3,1%, ao passar de 113,5 pontos, em agosto, para 117 pontos, em setembro. Em comparação a setembro do ano passado, o indicador subiu 4,9%.
Hapvida (HAPV3): -4,81% | R$ 4,35Magazine Luiza (MGLU3): -4,48% | R$ 1,92Petz (PETZ3): -3,70% | R$ 4,43Vamos (VAMO3): -3,36% | R$ 8,62MRV (MRVE3): -3,01% | R$ 9,67(12h55) – Ibovespa opera em queda de 0,77%, cotado aos 114.169,51 pontosAlta dos juros globais volta a pressionar os mercados, à medida que os investidores atribuem a perspectiva de juros elevados por mais tempo. Dados de emprego dos EUA, a serem divulgados ainda nesta semana, devem ajudar a calibrar as expectativas sobre as taxas de juros lá fora e, consequentemente, por aqui.
Vai acontecer? Não há como saber.
Junto com a decisão, o FED também publicou uma versão atualizada do dot plot (gráfico com as expectativas de taxa de juro de todos os membros do FED) e uma atualização das suas estimativas macroeconômicas para os anos de 2023, 2024, 2025 e 2026.
Apesar dos desafios, o Santander Brasil está progredindo. O desconto para o Itaú diminuiu nos últimos meses e há uma expectativa de recuperação um pouco mais rápida. BTG Pactual espera que no terceiro trimestre de 2023, o Santander Brasil mostre sinais mais claros de melhoria, com a aceleração da originação de novos cartões de crédito e melhorias nas métricas de qualidade dos ativos.
A prática arriscada da 123 MilhasA Polícia Federal também investigou a empresa e revelou em um relatório que a 123 Milhas tinha um modelo de negócio perigoso. A empresa aérea vendia passagens “hoje” para pagar “amanhã”, contando com preços que estavam além de seu controle e escolha. Além disso, a empresa vendia viagens para dois ou três anos à frente, data em que as companhias aéreas sequer iniciaram a venda de passagens.
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