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Os setores de lazer e turismo lideraram os números, com 246 mil novos empregos, enquanto comércio, transporte e serviços públicos geraram 138 mil cargos. Educação e saúde contribuíram com 85 mil novas vagas.

Lá fora, o dólar passou a subir contra alguns pares emergentes e as taxas dos títulos do Tesouro norte-americano – que podem indicar a atratividade do dólar – aceleraram as altas, enquanto os mercados de ações no Brasil e nos Estados Unidos afundaram.

O subíndice de bancos saltou 3,3%, para máximas desde novembro, e teve o melhor desempenho do dia entre seus pares, com os rendimentos dos títulos do governo em ambos os lados do Atlântico impulsionados por expectativas de uma política monetária mais apertada.

O retorno de Bolsonaro a Brasília estava programado para o início da semana. No domingo, 2, contudo, o presidente se sentiu mal após o almoço em São Francisco do Sul (SC), onde passou o réveillon. Com dores abdominais, foi levado a São Paulo, onde realizou tratamento clínico por meio de uma sonda nasogástrica.

“Acredito que em janeiro e fevereiro ainda tenha bons volumes de exportação de soja”, destacou ele à Reuters, salientando a importância dos volumes da safra velha para isso.

O analista afirmou que o papel está tentando realizar um pivô de alta, e após a o rompimento da congestão começa a indicar uma retomada no movimento ainda mais forte.

Por fim, Coutinho afirmou que para as ações varejistas se recuperarem no mercado, apenas quando o Banco Central voltar a estimular a economia do país. “A correção disso acontecerá somente quando o Banco Central voltar a estimular a economia”.

Ganhos nos papéis de montadoras levaram as ações europeias a nova máxima recorde nesta quarta-feira, mesmo com o rali de Ano Novo parecendo ter perdido força devido às preocupações com a Covid-19 e uma desaceleração do crescimento econômico.

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Confira a análise na íntegra:

No ano marcado pela falta de microchips, problema que afetou a indústria global e no Brasil impediu a produção de cerca de 300 mil veículos, as vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus somaram 2,119 milhões de unidades em 2021, apenas 3% acima do resultado do ano anterior.

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