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Nesse sentido, o economista afirmou que, em um mundo ideal, nós gostaríamos de ver a Ucrânia fazendo livre comércio na zona do euro na União Europeia. No entanto, ele destacou que o grande problema é que no atual cenário, isso escala o conflito e irrita ainda mais a Rússia.

Isso porque um avanço dos EUA causaria uma terceira guerra mundial e as consequências seriam muito graves, explicou o analista.

A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.

Itaúsa (ITSA4)

O analista de mercado da ActivTrades, Eduardo Boechat, destacou, durante entrevista à BM&C News, que as commodities estão no centro das preocupações econômicas com a guerra na Ucrânia.

O BofA, que espera que a Selic chegue a 13,25% neste ano, ante patamar atual de 11,75%, ressaltou que o ciclo de aperto monetário do Brasil foi bem adiantado em relação ao de outros bancos centrais importantes, incluindo o Federal Reserve, que elevou os juros em 0,25 ponto percentual na semana passada pela primeira vez desde 2018.

Lá fora, a sinalização de aumentos mais agressivos na taxa de juros dos Estados Unidos fez com que o mercado norte-americano reagisse de forma mais cautelosa e operasse no vermelho ao longo do dia. Além disso, as tensões no leste europeu seguem no radar.

Vale lembrar que são quatro sorteios distintos. Ao realizar o resgate na primeira fase, o cliente irá concorrer ao primeiro prêmio e assim sucessivamente. Para participar dos demais sorteios, o cliente deverá fazer novos resgates de pontos (confira as datas na tabela abaixo).

Assim, ao todo em 2021, a companhia Locaweb acumulou um prejuízo líquido de R$ 15,7 milhões, bem diferente do resultado de lucro de R$ 19,7 milhões acumulados em 2020.

“O dólar e essa mudança da bandeira tarifária na conta de energia, que deve ficar mais barata a partir de abril, esses dois fatores a gente acredita que podem salvar um pouco a inflação”, disse à BM&C News.

O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.

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